Противоугонное устройство "КРАББЕ", разработанное по заказу страховых компаний Европы, выпускается с 1991 года. Высокотехонлогичный процесс изготовления деталей устройства обеспечил тому изделию целый ряд высоких оценок, сертификатов и свидетельств о его высоких технических достоинствах. Целесообразность и необходимость использования устройства "КРАББЕ" для блокирования автомобиля во время стоянки обуславливается и требованиями со стороны страховых компаний и предприятий, предоставляющих заказчикам легковые автомобили в лизинг. Желающим иметь блокирующее устройство "КРАББЕ" предоставляются скидки при определении стоимости услуг по страхованию или по лизингу, как в Европе, так и в странах СНГ и Балтии.
Механическое устройство "КРАББЕ" создано и предназначается для абсолютного большинства находящихся в эксплуатации легковых и внедорожных автомобилей, а также ряда грузопассажирских микроавтобусов. Поступающие на рынок новые модели автомобилей обеспечиваются этим устройством с начала продажи в дилерской сети. Данное устройство продается на территории СНГ и стран Балтии под торговой маркой "КРАББЕ" как комплектующий узел автомобиля, монтируемый в сервисных предприятиях или установочных центрах специально подготовленными механиками, имеющими соответствующий сертификат представительства "Конструкт" в СНГ и странах Балтии. Устройство "КРАББЕ" может быть использовано на автомобилях и с автоматической и механической коробками передач.

Принцип работы устройства "КРАББЕ"

Суть действия данного устройства заключается в блокировании подвижных частей привода механизма переключения передач с неподвижными элементами автомобиля (кузова) в недоступном месте, как правило под днищем машины, что исключает или сильно ограничивает возможности деблокирования из салона автомобиля.

Правила пользования устройством "КРАББЕ"

Водитель включает и выключает блокиратор поворотом ключа. Личинка замка на большинстве автомобилей размещается в средней части пола кузова на левой, правой или верхней плоскости тоннеля; иногда на приборной панели у рулевого колеса или на заднем торце декоративной пластиковой консоли между сидениями. Привод управления механизма переключения передач автоматической КПП блокируется в положении "Р" (PARKING), для механической КПП в положении "задний ход". Для управления устройством используются два типа замковых механизмов: телескопический и роторный. Механический блокиратор системы "КРАББЕ" не требует от владельца каких-либо действий по его обслуживанию.

Некоторые преимущества МПУ "КРАББЕ"

Конструкция устройства выгодно отличается от других противоугонных систем механического действия простотой использования, надежностью и устойчивостью к криминальному взлому и к другим несанкционированным действиям, что достигается использованием цилиндрического замка, соответствующего самым высоким европейским стандартам безопасности (класс 5D); главным элементом устройства является этот замок, одновременно являющийся единственной частью механизма "КРАББЕ", визуально видимой в салоне автомобиля, установленной заподлицо с уровнем интерьера, что также сводит к минимуму количество вариантов по деблокированию его из салона. Остальные части устройства, в том числе исполнительный механизм, находятся под днищем кузова (внутри тоннеля), к ним специально усложнен доступ. Все детали МПУ изготовлены из высокопрочных материалов, не подлежащих обработке обычным инструментом.

AVTO.RU

АВТО-ЛИГА

Компания "Мега Электроникс" (интернет-провайдер)

АВТОРАДИО - Народная Марка

Все о ГАИ (ГИБДД)